InfrastructuurNieuws

Tijdelijke vaste brug bij Uitwellingerga

De huidige brug bij Uitwellingerga blijft definitief gesloten en wordt vervangen door een tijdelijke vaste brug. Tot april 2026 moet scheepvaart hoger dan 7,10 m doorvaarthoogte omvaren.

Brug Uitwellingerga wordt sinds november 2024 uit voorzorg voor onbepaalde tijd afgesloten voor alle auto- en landbouwverkeer en wordt ook niet meer geopend voor de scheepvaart. De veiligheid van de brug kan niet gegarandeerd worden bij belasting van de brug.

Uit vervolgonderzoek naar de constructie van brug Uitwellingerga is helaas gebleken dat de brug niet meer gerepareerd kan worden. Rijkswaterstaat heeft besloten het beweegbare deel en de ballastkisten te verwijderen en een tijdelijke vaste brug te maken op de plek van de huidige. Naar verwachting gaat de tijdelijke brug in augustus 2025 open voor het verkeer. Tot die tijd blijft de huidige situatie van kracht.

Omvaarroutes

Recreatievaart en zeilende beroepsvaart hoger dan 7,10 meter en onder 11,50 meter kunnen gebruik maken van de omvaarroute via de Langweerder Wielen en Noarder Alde Wei. Deze route vraagt circa een half uur omvaren.

Recreatievaart en zeilende beroepsvaart hoger dan 11,50 meter met een maximale afmeting van 40 meter lang, 6 meter breed en een diepgang tot 1,90 meter kunnen gebruik maken van de omvaarroute via Sneek. Deze route vraagt circa twee uur omvaren.

Recreatievaart en zeilende beroepsvaart met masten hoger dan 11,50 meter wordt geadviseerd om dezelfde route als de binnenvaart te nemen, via het Van Harinxmakanaal en Kornwerderzand.

Lange termijn

Voor de lange termijn (april 2026) wordt gewerkt aan de inzet van een pont voor (brom)fietsers, voetgangers, scooters, brommobielen en mogelijk landbouwverkeer. Daarnaast wordt onderzocht of het haalbaar is om een rijstrook in de Prinses Margriettunnel beschikbaar te maken voor landbouwverkeer, openbaar vervoer en eventueel het verkeer dat in Uitwellingerga en omgeving moet zijn.

Tijdelijke vaste brug

De aanleg van de tijdelijke vaste brug duurt tot augustus 2025. Dit heeft onder andere te maken met het ontwerpen en passend maken van de tijdelijke brug, de levertijden en vergunningen die aangevraagd moeten worden. Ook het verwijderen van het huidige beweegbare deel en de ballastkisten kost tijd.

Hinder voor de scheepvaart tot april 2026

Zodra de tijdelijke vaste brug gereed is voor het verkeer kunnen al het wegverkeer en (brom)fietsers/voetgangers over de brug. De scheepvaart hoger dan 7,10 m doorvaarthoogte (Staande Mast Route) moet omvaren.

Hinder van april 2026 tot september 2026

De tijdelijke vaste brug wordt in de periode tussen april 2026 en september 2026 er uit gehesen om ruimte te geven aan de Staande Mast Route. Door de inzet van een pont zorgen kunnen (brom)fietsers, voetgangers, scooters, brommobielen en mogelijk landbouwverkeer de vaarweg oversteken. Daarnaast kan, mits het haalbaar is, het wegverkeer dan omrijden via een rijstrook in de Prinses Margriettunnel. Dit wordt nog verder uitgewerkt.

Dit wordt jaarlijks herhaald tussen april en september tot de start van de werkzaamheden van de nieuwe brug Uitwellingerga, die voorlopig gepland staat in 2028.