Gedeeltelijk vervangen bruggen Den Oever
De draaibruggen in de A7 bij Den Oever zijn versleten. Rijkswaterstaat vervangt op termijn de draaibare delen met het wegdek en het bewegingswerk. Zo blijven de bruggen tot ten minste 2050 veilig beschikbaar.
De Afsluitdijk is in 1932 gebouwd. Er is destijds bewust voor draaibruggen gekozen om de te verwachten vijand goed te kunnen beschieten vanuit de kazematten. Toen was er bij Den Oever slechts één draaibrug in de A7. In de jaren zeventig is de oorspronkelijke brug uit 1932 vervangen voor een nieuwe en is er een tweede brug bijgebouwd.
Nu naderen sommige onderdelen het einde van hun levensduur. De staalconstructies hebben last van metaalvermoeiing. Ook het bewegingswerk om de bruggen te laten draaien is vermoeid en overbelast. Dat maakt de bruggen minder betrouwbaar en zorgt voor een toenemend aantal storingen, met files tot gevolg. Daarom vervangt Rijkswaterstaat de verouderde onderdelen van de bruggen om deze werkend en veilig te houden.
De bruggen bij Den Oever zitten in het monitoringsprogramma Rijdek Inspectie Stalen Kunstwerken (RISK). Om de veiligheid te garanderen, houden we de bruggen goed in de gaten. Indien nodig vinden op basis van onze inspecties reparaties plaats. Op de lange termijn zijn alleen reparaties echter niet voldoende. Door de geplande werkzaamheden zijn de bruggen minstens tot 2050 veilig voor weggebruikers.
Bron en beeld: De Afsluitdijk.