Infrastructuur

Havenbedrijf Harlingen wil havenmond verruimen

Havenbedrijf Port of Harlingen heeft zijn zinnen gezet op het verruimen van de havenmond. Schepen kunnen Harlingen dan veiliger bereiken en verlaten, motiveert het havenbedrijf.

De havenkom kan worden vergroot door de Noorderhavendam een eind zee-inwaarts te verleggen. Port of Harlingen zou daarvoor willen meeliften met Wetterskip Fryslân, dat de beide havendammen wil verhogen.

Die ingreep is volgens het dagelijks bestuur van het waterschap nodig om Harlingen de komende decennia te kunnen beschermen tegen het zeewater. Een andere voorgestelde ingreep is een gedeeltelijk nieuwe bekleding met zwaardere stenen op de buitentaluds.

‘Harlingen moet betalen’

Op zich voelt het waterschap ervoor om mee te werken aan verplaatsing van de Noorderhavendam. Maar het bestuur wil niet opdraaien voor de extra kosten. Daarvoor staan de gemeente Harlingen en mogelijk andere partijen zoals de provincie aan de lat. Uiterlijk medio dit jaar wil het waterschap hierover zekerheid hebben.

Meer zekerheid moet er ook komen over de gevolgen voor het waterleven in de Waddenzee. De Waddenzee is Natura2000-gebied. De gevolgen hoeven niet alleen negatief te zijn. De natuur kan ook geholpen zijn met een nieuwe dam.

Harlingen heeft 4,6 kilometer aan dammen die de golfklappen opvangen voor de achterliggende waterkering in de stad (circa 5 km). Deze waterkering bestaat niet alleen uit dijken, maar ook uit een keermuur, een keersluis, de veerbootterminal en historische gebouwen.

Lees  het verhaal van Irene Overduin in de Leeuwarder Courant (alleen voor abonnees)
Foto: Rijkswaterstaat