Archeologie, Musea en Behoud

Tewaterlating speeljacht van gerecycled afvalplastic

Na drie jaar bouwen, verbinden en dromen werd het speeljacht van Clean2Anywhere zaterdagmiddag losgelaten in het ruime sop van het Markermeer.

,,Als ik een wrak heb gebouwd, was het een verdomd goed wrak’, spreekt Edwin ter Velde vlak voor de tewaterlating. De initiatiefnemer van Clean2Anywhere weet de reddingsbrigade Wijdenes achter zich, maar deze hoeft gelukkig niet in actie te komen.

8000 kilo gerecycled afvalplastic was er nodig om een zeewaardige replica te bouwen van het 17e eeuwse speeljacht dat door rijke kooplieden werd gebruikt voor pleziervaartochtjes. ,,Schoon aan de haak!”, stelt Ter Velde. ,,En drie jaar arbeid. Er zit geen plank of spijker in dat schip die ik niet heb aangeraakt.”

Het schip wordt gedoopt met water uit het Markermeer. © RVP Media

Voordat het schip te water gaat, wordt het traditioneel gedoopt voor een behouden vaart. Niet met champagneflessen (,,Glas is niet goed voor het milieu en champagne is verspilling „) maar met emmertjes van gerecycled plastic, gevuld met water uit het Markermeer.

400 jaar later

Ter Velde bouwde het schip samen met mensen die niet alleen een afstand hebben tot de arbeidsmarkt, maar ,,Ook nog nooit een schip hebben gebouwd.” Vol trots: ,,Het is ons gelukt. In 1625 was het in de haven van Hoorn een drukte van belang. Hierdoor liep de haven ook vol met speeljachten van kooplieden. In de buik van het schip pochten de kooplieden tegen hun gasten over hun rijkdom. Daar is geen schip meer van over. 400 jaar later drijft er nu weer een speeljacht!”

Opscheppen hoort niet bij zijn bescheiden aard, maar Van de Velde staat trots als een pauw op de boeg van het innovatieve schip dat na de tewaterlating niet meteen als een baksteen zinkt. Met een glimlach van oor tot oor steekt hij zijn handen omhoog en richt zich tot zijn gasten die aan de wal verzameld staan. ,,Een beetje opscheppen mag toch wel, deze ene keer! Dit noem ik ’brede welvaart’. Wij hebben laten zien dat innovatieve technologie, sociale inclusie en duurzaamheid hand in hand kunnen gaan.”

Het drijft en zinkt niet! © Foto RVP Media

Het schip blijft drijven, maar helemaal gerust is de botenbouwer nog niet. ,,We moeten er nog mee gaan zeilen. Het optuigen is ook weer spannend. Daar kan ik nog wel van wakker liggen.”

Als dat appeltje een dezer dagen geschild is, ligt er alweer een nieuwe uitdaging voor Ter Velde. ,,Ik heb een knotsgek idee: ik wil een schip bouwen dat drie keer zo groot is, een 17e eeuws fluitschip. En ook hier geldt: iedereen die dat wil mag meebouwen. Zo’n groot schip, bestaand uit gerecycled plastic afval kan eigenlijk niet. Maar wij gaan het doen, lekker ongemakkelijk.” Wijzend op het speeljacht: ,,Dit schip was slechts een oefening. Ik wil het ongemak omarmen, op zoek naar een schone route.”

Fluitschip

Ook hij wil zichzelf verbeteren: ,,Bij de bouw van dat schip zullen we echt alles vastleggen. Elke spijker zal worden gearchiveerd, zodat de geschiedenis behouden blijft.” Waar het schip gebouwd gaat worden, is nog even de vraag. Clean2Anywhere moet weg van de Marina Kaap, vanwege geplande ontwikkelingen op deze locatie. De Helderse politiek trok een streep door zijn plannen om op Willemsoord een boothuis te realiseren waar een zeewaardig vrachtschip zou moeten worden gebouwd. Ter Velde: ,,Ik heb nog geen idee waar we terechtkomen. Maar we gaan gewoon door met plannen maken. Lekker experimenten met elkaar.”

Lees het artikel van Ronneke van Genugten in het Noordhollands Dagblad (alleen voor abonnees)
Foto’s: @RPV Media