Nieuwe schippersopleiding
Tussen de verwikkelingen tussen Hiswa Vereniging en het Watersportverbond over zeilopleidingen is er nu een nieuw opleidingsprogramma. Zeilschool Coolnautics uit Culemborg lanceert een all-in-one jachtschipperopleiding die deelnemers in 100 dagen van beginner naar zelfstandig kapitein moet brengen.
Varen en maken
Het programma combineert bootbouw, theorie, praktijk en een zee-expeditie in één integraal traject. De eerste lichting loopt van 15 januari tot 15 juli 2027, met start vanuit Culemborg. Waar veel zeilscholen losse cursussen aanbieden, kiest Coolnautics voor een totaal andere aanpak. De opleiding bestaat uit drie fasen. In de eerste fase bouwen deelnemers in Culemborg samen een zeiljacht af tot een vaarklaar schip. Daardoor leren zij niet alleen varen, maar begrijpen zij ook hoe alle technische systemen aan boord functioneren. “Ons doel is niet om mensen enkel certificaten te laten behalen, wél om ze wezenlijk competent de zee kunnen laten bevaren”, aldus oprichter Eli van den Broek.
Van werf naar Waddenzee naar open zee
In fase twee volgen maanden van intensieve praktijktraining op de rivieren en de Waddenzee, waarbij deelnemers honderden uren ervaring opdoen. Vanaf deze fase slapen de deelnemers aan boord en leven zij het zeemansleven. De derde fase is de opentraining op zee, die wordt afgesloten met een meesterproef van 23 dagen. Daarbij worden Nederland, België, Engeland en Frankrijk aangedaan. Binnen dat traject komen alle competenties aan bod: navigatie, veiligheid, EHBO, marifoon, BPR, COLREGS, meteorologie, motoronderhoud, boottechniek, leiderschap en communicatie.
Probleemgestuurde onderwijsmethode
Tijdens de opleiding werken deelnemers in een hecht team.”Juist door samen te bouwen, varen en problemen op te lossen ontstaat het vertrouwen en de ervaring die nodig is om later zelfstandig grote tochten te maken. Nederland aan de Noordzee heeft een unieke mogelijkheid om aspiranten in korte tijd doelmatig ervaring op te laten doen. Zodra je de Noordzee veilig kunt bevaren kun je overal ter wereld naartoe zeilen!” Aldus Eli van den Broek
Vaste zeilpartner en probleemgestuurd leren
Coolnautics werkt met een probleemgestuurde onderwijsmethode. De opleiding beslaat 100 dagen, verspreid over vier doordeweekse dagen per week met les en praktijk overdag. Tijdens het hele traject werken deelnemers in een hecht team met een vaste zeilpartner. “Juist door samen te bouwen, varen en problemen op te lossen ontstaat het vertrouwen en de ervaring die nodig is om later zelfstandig grote tochten te maken”, vertelt Eli van den Broek. Gedurende de opleiding verblijven deelnemers deels aan boord en volgen zij lessen op verschillende locaties in Nederland, waarna het traject wordt afgesloten met de internationale zeereis.
De kosten
De opleiding kost 38.000 euro. Daarin zitten alle theorielessen, de bootbouw en materialen, 270 uur praktijk op het water, de certificeringen (vaarbewijs 1 en 2, marifoon, BPR en meer), de meesterproef van 23 dagen op zee en de begeleiding aan boord.van twee persoons trainingsjachten: speciaal geprepareerde Kolibri 560’s.
De reacties
Hoewel het initiatief door velen positief werd ontvangen waren er reacties. Helaas (nog niet) van de georganiseerde opleiders.
Een greep:
“Prima project, maar ‘kapitein’ van een zeilschip wordt je alleen met een echte opleiding op de Enkhuizer Zeevaartschool . Alle andere cursussen zijn voor recreanten; niks op tegen, maar voor een wat groter schip verlangen veel eigenaars of charterbedrijven een echt diploma. Veel zeilers hopen ‘van hun hobby hun beroep te maken en dan moet je echt naar Enkhuizen.
Juridische ‘bottom line’ is dat bij ongelukken en schade je opleidingsniveau bepaalt of je aansprakelijk bent. Twee schippers van grote jachten die -om de kosten te dekken wat betalende passagiers varen- maar met onvoldoende opleiding, werden veroordeeld tot tonnen kostende boetes en vergoedingen….
Eli van den Broek daarover: “Via Vaarbewijs 2 schakelen we door naar het internationaal Certificate of Competence Coastal. Als men daarna door wil groeien in een commerciële setting dan zullen onze cursisten andere certificaten moeten halen.”
Bronnen: Coolnautics en Zeiltrends en eigen nieuwsgaring