Schade door onverwachte stremming Baanbrug

Eigenaar Freek Slot van scheepswerf Slot Groot, vlak achter de Baanbrug in Edam, wist niks van de stremming. Nu loopt hij klanten mis en zit er een tjalk klemvast achter de brug. 

Sinds maandag 16 februari is de Baanbrug gestremd voor groot onderhoud. Hoewel fietsers en voetgangers de brug wel kunnen gebruiken, geldt dat tot 20 maart niet voor auto- en vaarverkeer. Het is een hard gelag voor scheepswerf Slot Groot, die pal achter de Baanbrug ligt. De werf is momenteel alleen voor kleine bootjes uit Purmerend bereikbaar.

Eigenaar Freek Slot wist van niets toen de Baanbrug ineens werd ingepakt. Het nieuws over het onderhoud kwam als een grote en vervelende verrassing. „De gemeente denkt aan voetgangers, auto’s en fietsers, maar niet aan het waterverkeer. Dat er nog een bootje doorheen moet. Ik vind het prima dat iemand anders zijn werk moet doen, maar ik wil ook graag mijn boterham verdienen.”
Als hij van tevoren was ingelicht, had Slot het onderhoud van schepen daaromheen gepland. „Nu komt het rauw op je dak vallen. Dat vind ik heel vervelend. Het is een kleine moeite om even aan elkaar te denken. Je voelt je gewoon onbelangrijk.”

Gevolgen

Door de jaren heen is de Edammer meerdere klanten misgelopen door werkzaamheden rondom zijn werf, waaronder aan de Kettingbrug. „Het ging toen om zo’n tien schepen. Ik heb er een paar kunnen verplaatsen naar het jaar daarna, maar er zijn er vijf echt weggegaan. Die zie ik dan ook nooit meer terug. Klanten zoeken een andere werf.”

Ook Jan Feenstra uit Muiden, eigenaar van tjalk Eben Haezer, ondervindt de gevolgen van de gebrekkige communicatie vanuit de gemeente. Zijn schip ligt sinds 5 februari vast op de werf. Al in november vorig jaar werd de afspraak voor een hellingbeurt en keuring voor zijn tjalk gemaakt. Feenstra zegt afgelopen zaterdag ’per ongeluk’ de werkzaamheden te hebben ontdekt. „Ik was op de werf en we waren eigenlijk klaar. Toen zag ik ineens dat de brug helemaal ingepakt was.”

Feenstra geeft aan dat hij altijd de vaarweginformatie, die voor schippers wordt gepubliceerd, van tevoren checkt. „Ik weet honderd procent zeker dat het er niet op stond voordat ik de scheepswerf binnenkwam.” Hij stelt ook dat de havendienst van niets wist toen ze hem binnenlieten. „Voor gepland onderhoud is het vrij gebruikelijk dat je dat maanden van tevoren aangeeft. De gemeente had moeten nadenken: goh, er ligt nog een schip achter. Zou die er misschien nog uit moeten?”

Veel geld

Het liefst was de Muidenaar maandag of dinsdag al vertrokken, maar dat kan dus niet. „Ik verhuur het schip als bron van inkomsten. Komend weekend had ik zelf wat gepland, maar vanaf volgende week gaat het serieus geld kosten. Dat betekent dat ik mensen moet gaan afzeggen.” De financiële schade kan volgens Feenstra oplopen richting de tienduizend euro. „Ik verhuur ook via een website. Als ik reserveringen moet afzeggen, sta je waarschijnlijk niet meer bovenaan.”

De tjalk-eigenaar ziet graag dat de stremming tijdelijk wordt opgeheven door de gemeente. Hij heeft dan ook een officiële klacht ingediend. Waar Feenstra actief contact met Edam-Volendam zoekt, heeft Slot het inmiddels opgegeven. „Je wordt alleen maar van het kastje naar de muur gestuurd. Dan zeggen ze: ’Dien maar een klacht in, dan kun je een vergoeding krijgen’. Ik word er een beetje moe van. Geef het gewoon door.” Feenstra neemt de scheepswerfeigenaar in ieder geval niets kwalijk. „Die heeft natuurlijk ook een probleem. Wij staan aan dezelfde kant. Het is eigenlijk triest, want het is zo’n mooie werf.”

Reactie gemeente

Gemeente Edam-Volendam heeft begin februari over het onderhoud aan de Baanbrug gecommuniceerd via de lokale media en eigen website. Toch erkent de gemeente de havendienst daarin te zijn vergeten. „Daar is iets niet goed gegaan”, aldus een woordvoerder. „Wij hebben hen niet tijdig geïnformeerd. Dat had wel moeten gebeuren. Onze excuses als dit tot vervelende situaties of onduidelijkheid heeft geleid. Wij begrijpen dat dit impact kan hebben op de planning en het dagelijks werk.”

Bron: een artikel van Sanne Sneijder in het NHD (alleen voor abonnees).
Beeld: Scheepswerf Slot Groot (Facebook).