Redding van historische klipper komt in zicht

Het voormalige pannekoekenschip van Groningen De Verandering is een van de grootste klippers ooit gebouwd. Sloop dreigde, maar sinds een stichting ijvert voor een volgend leven wil de gemeente meedenken over behoud.

In een eerder bericht in de Scheepspost meldden we al dat ondernemer en zeiler Jan Vriesinga een stichting heeft opgericht om het schip te behouden. Vriesinga wil als maatschappelijke partij met de Gemeente, die straks eigenaar is van het schip, praten over een andere oplossing dan slopen. Daarbij houdt hij open welke volgende functie het schip zou kunnen krijgen. Het schip moet eerst uit het Kattendiep, waar het nu ligt opgesloten tussen bruggen in de Diepenring, verwijderd worden. Daarna ligt de toekomst open voor behoud.

Vragen in de gemeenteraad

In de Raadsvergadering van 6 mei kwam PRO-raadslid Ceciel Nieuwenhout met vragen voor de wethouder. Met als openingszin ‘Vechten voor wat weerloos is’, legde zij de volgende vragen op tafel:

• Staat het College open voor behoud van het schip als het lukt om het schip van de huidige plaats weg te krijgen voor minder kosten dan voor sloop ter plekke? Welke risico’s of belemmeringen ziet het College hierbij?
• Is het College bereid het schip te gunnen aan maatschappelijke initiatiefnemers? Zo ja, onder welke voorwaarden?
• Hoe moeten initiatiefnemers het laten weten aan de gemeente, als ze interesse hebben om het schip van sloop te behoeden?
• Hoe bepaalt het College wie het initiatief mag uitvoeren, mochten er meerdere gegadigden zijn met een haalbaar plan?

Steun van het college

Wethouder Philip Broeksma reageerde direct, en zijn antwoorden zijn een opsteker voor de stichting van Vriesinga, hoewel die niet de enige zal zijn die een gooi mag doen naar het beheer van het erfgoedschip.

Broeksma legde eerst uit dat de Gemeente Groningen, nadat zij daar door verschillende experts op is gewezen, zich bewust is geworden van de erfgoedstatus van De Verandering, en zeker wil meedenken over behoud van het schip. Dat moet dan wel budget-neutraal, in die zin dat verwijdering uit de Diepenring niet meer mag kosten dan sloop ter plekke. Risico’s aan verplaatsing zijn er ook, volgens Broeksma. Zo denkt hij dat de stalen bak om de Verandering is volgestort met beton (wat door anderen weer wordt tegengesproken) en dat er kabels in de Diepenring liggen die niet goed gedocumenteerd zijn en mogelijk voor obstakels kunnen zorgen.

Expertmeeting

De Gemeente gaat nu een expertmeeting organiseren, waarop met alle betrokkenen en gegadigden voor behoud kan worden gepraat over de mogelijkheden en eventuele probleemoplossingen. De stichting van Jan Vriesinga zal daar zeker voor worden uitgenodigd, al wijst Broeksma erop dat bij zo’n proces van gunning aan maatschappelijke partijen de gemeente er niet zomaar een mag uitkiezen, omdat iedereen een kans moet krijgen.

Vriesinga is er niettemin heel blij mee. Na het vragenuurtje in de Raad heeft hij goede moed dat er een oplossing gevonden kan worden. “Natuurlijk zijn er nog duizend problemen, maar daar kunnen we over praten.”

Crowdfunding

Zo moet er flink in de buidel worden getast om het schip duurzaam te behouden, zeker als het weer zou worden opgetuigd als zeilschip, zoals het ooit gebouwd is. Scheepswerven hebben al bedragen rond de miljoen euro genoemd om het schip weer zeilend in de vaart te krijgen, maar volgens Vriesinga is dat niet de enige optie, want een klipper van dit formaat kan ook heel goed voor andere functies dienst doen. Vriesinga: “De eerste vijftigduizend euro is geregeld, maar dat is een druppel op een gloeiende plaat.” Wel heeft de gemeente in principe al zo’n 350.000 euro gereserveerd voor de sloop. “Dat bedrag zou kunnen bijdragen.” Voor het restant van het bedrag hoopt Vriesinga op crowdfunding.

Bronnen: Jan Vriesinga en RTV Noord.