Scharsterrijnbrug in de A6 is helemaal op

Met de Scharsterrijnbrug in de snelweg A6 ten zuiden van Joure is veel mis. Eerst was alleen een motor van een slagboom kapot, nu blijkt de hele brug ernstig aan vernieuwing toe.

Rijkswaterstaat bedient de Scharsterrijnbrug over de Skarsterrien al zo’n anderhalve maand niet meer vanwege de defecte slagboommotor. Reparatie op korte termijn is niet mogelijk. Daar is geen geld voor.

Eerder maakte het Watersportverbond zich al druk over de kwestie. Het verbond wil van het provinciebestuur weten welke acties Fryslân onderneemt. Een botenverhuurder in Langweer ondervindt dagelijks de nadelige gevolgen van de stremming en verbaast zich over het feit dat zelfs een slagboommotor onherstelbaar blijkt: „Dat Rijkswaterstaat zelfs het herstel van een motor van een slagboom bij een brug tot nader order uitstelt… Zulke kleine bedragen… Daar kan ik niet bij.”

Zelf financieren

Het verbond wilde onderzoeken of private (voor)financiering mogelijk is, mocht Rijkswaterstaat de slagboommotor echt niet op korte termijn willen of kunnen vervangen. „Alles om de waterrecreatie in Fryslân van dienst te zijn. Om door te kunnen varen. Want dit kan zo niet.” Het zoekt organisaties die willen meebetalen aan een nieuwe motor voor de brug. „Bijvoorbeeld Hiswa-Recron of getroffen watersportbedrijven. Eventueel dragen wij als verbond ook bij. Dat is zeker een optie.”

Meer aan de hand

Dit euvel is ‘betrekkelijk simpel’ te verhelpen, meldde Rijkswaterstaat daarop, maar liet meteen ook weten dat er meer aan de hand is. De hydraulische installatie van de brug vertoont tekortkomingen, een keerwand voldoet niet meer aan de eisen en een aantal platen van het brugdek is verouderd.
De brug ‘voldoet niet meer volledig aan de constructieve veiligheidseisen’, aldus Rijkswaterstaat. In de huidige staat is bediening niet verantwoord. Er zijn ‘aanvullende noodmaatregelen’ nodig.

Brug in A6 is ‘op’

Voor het vaar- en snelwegverkeer zijn er voorlopig geen nieuwe gevolgen. De A6 is en blijft in beide richtingen gewoon open voor het wegverkeer. Voor watersporters, onderweg van de Langweerder Wielen naar de Tjeukemeer of andersom, blijft een maximale doorvaarthoogte gelden van 3,50 meter. Dit is al anderhalve maand het geval.

Eigenlijk is de brug ‘op’, aldus Rijkswaterstaat. De oversteek is aan vervanging toe. De huidige problemen komen er nog eens bij. De organisatie kon woensdagmiddag nog niet aangeven hoelang alle kuren gaan duren. Het geld bij Rijkswaterstaat is op, meldde de organisatie onlangs.

Bron: enkele artikelen van Robert Jan Speerstra in de Leeuwarder Courant (alleen voor abonnees).
Foto: RWS.